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Lagoon 47 under sail
Investissement yacht

INVESTISSEMENT YACHT.

UN INVESTISSEMENT DANS UN YACHT EST RENTABLE LORSQUE L'ACHAT ET LE FINANCEMENT, L'EXPLOITATION ET L'USAGE PERSONNEL S'ACCORDENT. 

L'achat et l'exploitation d'un yacht sont incontestablement coûteux. Nous vous accompagnons du choix de votre yacht jusqu'au concept de charter adapté. Leasing, financement ou modèle croate avec location commerciale : les possibilités sont multiples et exigent un examen sérieux de toutes les options, adapté à vos idées. 

L'achat-charter peut être rentable si on l'aborde sans attentes exagérées et avec les bons partenaires. Notre calculateur vous montre, sur l'exemple d'un Lagoon 47 bien équipé, comment le financement, le taux d'occupation et vos propres semaines de navigation peuvent influencer votre contribution annuelle. 

Achat et financement

Prix d’achat incluant l’équipement souhaité.

Apport propre minimum 30 %

≈ 367’500 EUR

Votre financement est calculé sur cette durée.

mois

Taux d’intérêt nominal annuel de votre financement.

Fonds propres: 367’500 EURMontant du financement: 682’500 EUR

Financement mensuel à terme échu sans frais supplémentaires

Ce montant reste dû à la fin du financement.

≈ 1 EUR

Maximum autorisé: 262’500 EUR

Maximum 30 % du prix d’achat jusqu’à 36 mois, jusqu’à 60 mois maximum 25 %, jusqu’à 84 mois maximum 20 %. Au-delà de 7 ans, pas de solde final. Limite interne de notre calculateur, pas une règle bancaire générale. Limitée en outre par le montant financé et par la valeur estimée du yacht après frais de vente en fin de contrat.

Charter et usage personnel

Quelle part des semaines de charter disponibles après utilisation personnelle sera louée ?

C’est le nombre de semaines pendant lesquelles vous utilisez votre yacht vous-même.

semaines

Le choix de votre période de navigation influe sur les revenus de charter.

Semaines de charter proposées28
Semaines charter disponibles après usage personnel et périodes bloquées28
Semaines charter entières réservées20
Vos semaines de propriétaire · Basse saison0
Chiffre d’affaires charter brut attendu par an257’200 EUR

Coûts annuels du bateau

Montant net annuel hors TVA.

Montant net annuel hors TVA.

Montant net annuel hors TVA.

Les frais d’assurance et de place de port sont des valeurs empiriques correspondant aux conditions réelles ; assurance avec charter et skipper obligatoire, place de port dans la Marina Baotic à Trogir. Les coûts d’entretien et de réparation dépendent fortement de l’utilisation et de l’usure.

Votre décompte annuel

Tous les coûts d’exploitation sont nets. Le décompte de TVA intervient à la fin.

Recettes charter257’200 EUR
Commission d'agence−51’440 EUR
Gestion locative−38’580 EUR
Recettes charter après commissions167’180 EUR
Assurance−8’000 EUR
Place de port−24’000 EUR
Maintenance et exploitation−10’000 EUR
Total des coûts du bateau−42’000 EUR
Avant financement et décompte de TVA+125’180 EUR
Mensualités annuelles incl. intérêts et capital−154’555 EUR
TVA
charter
à reverser (13 %)
−29’589 EUR

Votre contribution mensuelle

4’914 EUR

Cela correspond à 58’965 EUR par an.

Calcul modèle sans engagement pour l’exploitation commerciale de charter en Croatie avec droit à déduction de la TVA et financement ou leasing croate. Le calcul tient compte de la TVA en arrière-plan. La TVA déductible est imputée sur la TVA des recettes charter ; le solde à verser ou le crédit qui en résulte est pris en compte.

Les revenus de charter sont des estimations fondées sur les listes de prix actuelles. Comme les réservations ne sont pas prévisibles semaine par semaine, le calcul suppose que les 10 semaines de haute saison sont réservées en priorité. Un taux d’occupation plus faible se produit plutôt en basse saison.

Vos chiffres clés

Fonds propres uniques367’500 EUR
Mensualité de financement12’880 EUR
Semaines de charter payées calculées20
Couverture des coûts courants du bateau328 %Avant financement

Utilisation de votre yacht

  • Semaines de charter attendues: 20 semaines
  • Utilisation personnelle: 0 semaines
  • Semaines de charter libres: 8 semaines
  • Période hors saison: 24 semaines

La barre montre l’année modèle : semaines de charter réservées, usage propre, semaines libres de la période proposée et la période hors des 28 semaines proposées.

Évolution de la valeur et vente
Valeur estimée du yachtFinancement restant
0 EUR525’000 EUR1’050’000 EUR01224364860
mois · 60 mois
Prix de vente estimé766’500 EUR
Solde de leasing ouvert1 EUR
Montant restant avant frais de vente766’499 EUR
Acompte à l'achat−367’500 EUR
Versements supplémentaires pendant la durée−294’823 EUR
Prélèvements sur les excédents de charter courants0 EUR
Prix de vente estimé+766’500 EUR
Frais de vente−38’325 EUR
Règlement du financement restant−1 EUR
Résultat global à la vente · 60 mois+65’851 EUR

Excédent calculé à la vente

65’851 EUR

AnnéeValeur de marché estiméeSolde de leasingValeur calculée après déduction du soldeExcédent annuel / contribution propre
Achat1’050’000 EUR682’500 EUR367’500 EUR−367’500 EUR
Année 1976’500 EUR559’271 EUR417’229 EUR−58’965 EUR
Année 2924’000 EUR429’738 EUR494’262 EUR−58’965 EUR
Année 3871’500 EUR293’577 EUR577’923 EUR−58’965 EUR
Année 4819’000 EUR150’450 EUR668’550 EUR−58’965 EUR
Année 5766’500 EUR1 EUR766’499 EUR−58’965 EUR

La valeur calculée après déduction du solde s'entend avant frais de vente et n'est pas un solde disponible.

La valeur de marché estimée n'est pas une promesse de vente.

La perte de valeur supposée est une hypothèse économique du modèle, et non une évolution garantie de la valeur de marché ni un amortissement fiscal.

La dernière mensualité convenue est indépendante de la valeur de marché estimée.

Un règlement anticipé ou une vente suppose la possibilité contractuelle correspondante.

Les frais de règlement individuels ne sont pas automatiquement pris en compte.

L'avantage personnel de vos propres semaines de navigation n'est pas comptabilisé comme un flux de trésorerie supplémentaire.

Les hypothèses de prix de charter, de taux d'occupation et de coûts annuels inchangés restent valables sur toute la période.

Le prix d'achat et le prix de vente sont comparés sur la même base de TVA; aucune TVA de vente supplémentaire ni aucun remboursement fiscal n'est appliqué.

Les frais de préparation distincts pour la vente ne sont pas inclus automatiquement.

Comparer les scénarios
Taux d'occupationSemaines payéesSemaines charter disponiblesSemaines du propriétaire et saisonChiffre d'affaires charter brutRésultat annuel · Années 1–5Résultat global à la vente · 60 mois
60 %17280 · Basse saison229’800 EUR−73’622 EUR−7’438 EUR
70 %20280 · Basse saison257’200 EUR−58’965 EUR+65’851 EUR
80 %23280 · Basse saison281’300 EUR−46’072 EUR+130’313 EUR
100 %28280 · Basse saison315’200 EUR−27’937 EUR+220’988 EUR

Les valeurs positives sont des excédents de paiement. Les valeurs négatives indiquent votre contribution annuelle supplémentaire.

100 % correspond à une occupation calculée complète et ne constitue pas une prévision de réservations.

Calcul de modèle sans engagement. Les revenus, coûts, conditions de financement et prix de vente réels peuvent différer. Les conséquences fiscales individuelles ne sont pas prises en compte.

Calcul modèle sans engagement. La perte de valeur et le prix de vente estimé reposent sur des hypothèses fixes du modèle. Les revenus, coûts et conditions de financement réels peuvent varier. Les impôts sur les revenus et les conséquences fiscales individuelles de la vente ne sont pas inclus.

Quel yacht et quel concept de charter vous conviennent ?

Nous établissons volontiers avec vous un calcul individuel et examinons les options de financement appropriées.

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